马斯克让全体员工加班加点全力冲刺销量的要求达成了。

　　特斯拉公布了自己的第二季度交付量。

　　第二季度，特斯拉在全球范围内累计生产了20.64万辆汽车，交付量达到20.13万辆。

　　其中Model3、Model3Y生产了204081辆，交付量为19.936万辆；ModelS、ModelX生产了2340辆，交付量为1890辆。

　　第二季度的销量打破了第一季度的纪录，当时特斯拉的产量为180338辆，销量为184800辆，而同期ModelS和X的产量则降至零。

　　2020年的第二季度，特斯拉的交付量为90891辆，同比翻了一倍多。

　　中国市场销量仍走在高速增长的道路上，乘联会数据显示，2021年1—5月，特斯拉国内累计销量为128588辆，上海超级工厂生产的Model3出口至欧洲、澳大利亚等10个国家和地区，促进特斯拉二季度交付量增长。

　　ModelY销量最为亮眼，1—5月全国累计销量为34557辆，仅5月份就销售了12728辆，登上当月SUV销量榜单第九名。

　　今年4月、5月，特斯拉中国地区批发销量（含出口）分别为2.58万辆、3.35万辆。

　　按6月中国地区预估不低于3万辆的批发销量（含出口）来看，中国地区二季度批发销量将达到约9万辆，占特斯拉第二季度总交付量的45%。

　　这意味着，特斯拉在中国市场销售、出口的数量，几乎占据其二季度总产销量的半壁江山。

　　如果下半年依然可以保持上半年的销量势头，特斯拉全年累计交付量有望达到75万辆-80万辆的量级，相比去年的49.955万辆至少提升50%。

　　受此消息影响，7月2日，特斯拉股价一度站上700美元，为5月3日以来首次。

　　截至美东时间2日美股收盘，特斯拉收涨0.14%，报678.9美元/股，总市值6540亿美元。

　　本文由《财经正解局》撰写

　　文章资料来源：华尔街见闻、前瞻经济学人、公开数据等。