我们常说“选择一款车型就是选择一种生活方式”，车主的品位和价值观，往往会从其座驾反映出来。对于中国年轻一代消费者而言，外观和舒适或许是核心要素，但对安全和性能的追求亦不曾妥协，这种“面面俱到”的需求，让以功能性见长的SUV车型逐步成为多数人的选择。

SUV原意为“运动型多功能车”。相比传统轿车，这类车型离地间隙大，车顶和座椅位置更高，折叠后排座椅后还可以形成巨大的行李厢空间。通过两轮或者四轮驱动，他们的活动范围也更大。如今，主流城市SUV车型通常采用小排量发动机、承载式车身、独立悬架、媲美甚至超越轿车的舒适装备以及气宇轩昂的造型设计。与跑车和轿车不同，SUV的全面性能够适应更多路况场景，让出行效率变得更高。对于年轻人来说，目前汽车市场中SUV车型的选择面非常广，但在舒适、乐趣、空间、装备、性能和价值等方面综合表现突出者却并不算多，太精致的车型难免缺乏实用性，太实用又少了驾驶感，如何找到更为全能的SUV车型？在深度体验过市面上的主流车型后，来自Jeep的新指南者深深吸引了我们。

每个人，每个家庭都有自己常用的车辆使用环境，一款好车的价值就在于全面的素质与鲜明个性。相比市场上的同类产品，Jeep新指南者的表现可以用“新潮实力派”来形容：外表刚强，内里温柔。它或许不是市场中最高调的存在，但只要你体验过，它的表现就绝不会让你失望。

日常通勤·不只舒适

座舱氛围与易用性决定了车辆满足使用者基本需求的能力，Jeep新指南者为年轻消费者做出了一系列升级。现代化的座舱设计风格令人耳目一新，从宽大的仪表台、全新三辐式多功能方向盘、纯黑或黑灰双拼内饰、带拉丝花纹嵌件的横向金属饰条，到精致的空调出风口拨片，诸多细节设计和做工无不流露出同级少有的精致感。

乘坐舒适性方面，Jeep新指南者同样可圈可点。由于保留了核心的物理按键，并设置在触手可及之处，即便对于新手而言，新车也非常易于上手；同时前排座椅配置通风功能，在长时间驾驶的情况下依然能够保持身体与座椅接触面的干爽舒适；另外，车辆前后排均配备2个type-c及USB接口，储物空间也比现款车型提升了近2.4倍，达到约6.7升，消费者还可以选配实用的前排中控台下方无线充电储物格。简洁、便利、充分满足人机工程学的使用环境让日常出行也能乐趣盎然。

驾驶感受·可圈可点

在当下，很多人买车是基于刚需，所以舒适性和可靠性成为了购车的首要考虑因素，但我相信“驾驶感受”依然为许多年轻消费者所重视。

80年的造车经验，为Jeep赋予了深厚的动力和底盘调校功底，作用在新产品上，便是堪称顶级的操控表现。基于中国的道路使用条件和驾驶习惯，Jeep新指南者装备的FSD四轮独立自适应减震系统，让车辆在普通道路上的行驶极为平顺，即使是弯道中，正常车速下较高的重心也不会妨碍车身姿态的稳定，并且车辆的转向表现灵活而精准。除了驾驶模式选项中的AUTO自动模式，经过升级的Jeep新指南还添加了Sport模式。该模式下，车辆油门和转向具有更快的响应速度，即使新手小白也能享受到运动快感。

动力性能方面，Jeep新指南者搭载GSE-T4 直列四缸涡轮增压发动机，最大功率127KW，最大扭矩270N·m，带来迅猛的加速快感，推背感十足。与发动机匹配的是ZF进口9速手自一体变速箱，无论低转速工况下的扭矩输出，还是高速公路上的动力表现，新款动力总成都能为你带来满满驾驶信心。此外，发动机还通过内侧置燃油直喷、可变排量机油泵等核心省油技术实现了更优的燃油经济性，综合百公里油耗低至6.0升，可谓“豪牌动力，日系油耗”。

内外设计·潮酷智能

紧凑级SUV市场不乏有高颜值的选手，但新指南者的外观设计同样十分能打。极具冲击力和未来感的“双拼”车身奠定了个性鲜明的造型基调；巧妙搭配全新加宽并带热烫印工艺的Jeep星耀七孔格栅呈现出层次分明的精致感；辅以全系标配的LED头灯组与18英寸轮毂，功能性与时尚感兼备。

与此同时，车内的智能配置亦很好地呼应了整车的科技感，Jeep新指南者装备的10.25英寸液晶仪表能够实时显示三维视觉，功能甚至不亚于很多更高级别车型搭载的同类设备。而10.1英寸中控屏幕不仅尺寸更大，而且分辨率和屏幕亮度均有提升，其安装位置也被贴心地调高了，便于驾驶者视线关注，提高驾驶舒适性和安全性。基于英特尔 Apollo LakePremium处理器，Jeep新指南者的Uconnect 5信息娱乐系统响应更为敏捷，无论界面友好度、可操作性还是互动性都令人十分舒适，而在车联系统方面，Jeep新指南者与时俱进地应用了腾讯TAI 3.0车机系统，可以实现从通用信息索取到组队出行等大量实用有趣的功能。

越野能力·傲视同级

城市化的定位，丝毫没有影响Jeep新指南者骨子里的越野基因，在同级别的产品里，新指南者完全称得上是越野能力担当。在Active Drive智能四驱系统配合下，只需通过简单的一键式操作，便能轻松完成各种非铺装路面行驶。而Jeep的Selec-Terrain路况模式自选系统更是提供了4种路况模式，可在几毫秒内实现包括油门灵敏度、换挡逻辑等控制单元调整。更有四驱高性能旗舰版专属的岩石模式，当然，多数情况下，无需动用岩石模式，仅凭自动模式便可以轻松征服眼前道路。

与出众的越野性能相匹配的，是Jeep新指南者毫不妥协的安全性能。整车采用78%高强度钢材车身，其中1300MPa超高强度钢的使用率达到23%，更有70项主被动安全科技，收获了包括美国IIHS最高级别认证、中国C-NCAP五星安全认证等安全测试最高荣誉，其安全性能可见一斑。

小时候，我们受到的教育多是守纪、听指挥那一套以“别人”为中心的法则，从众心态的熏陶让独立思考变得奢侈。如今，年轻一代的世界观已经大为不同。如果你在买车时希望从自己的需求出发，尝试一些有趣又新鲜的事物，那么Jeep新指南者会是一个非常不错的高价值之选。